Châssis Birel gamme KZ
| CR 31-SE | CRX 32-SE | CMX 32-SE |
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| CHF 6'590.- ** | CHF 6'590.- ** | CHF 6'590.- ** |
| Prix indicatifs ** livré avec les autocollants Motorsport (côtés et panneau avant) |
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| Modele | CR 31-SE | CRX 32-SE | CMX 32-SE |
|---|---|---|---|
| Homologation | 147/CH/08 | 79/CH/11 | 78/CH/11 |
| Stabilisateurs avants. | Double | Double | Double |
| Stabilisateur arriere | En option | En option | En option |
| Stabilisateur latéral. | # | Standard | Standard |
| O Tube. mm | 30/32 | 32-(30) | 32-(30) |
| Empattement. mm | 1040 | 1040 | 1040 |
| Largeur arriere. mm | 645 | 645 | 645 |
| Largeur. mm | 715 | 715 | 715 |
| Longueur. mm | 1600 | 1600 | 1600 |
| Axe | 50X2X1040M | 50X2X1040M | 50X2X1040M |
| Systeme de freins. | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique |
| Implantation des freins. | Avant / Arriere | Avant / Arriere | Avant / Arriere |
| Disques de freins avants. | 150 X 4.9 | 150 X 4.9 | 150 X 4.9 |
| Disque de freins arrieres. | 200 X 6.9 | 200 X 6.9 | 200 X 6.9 |
| Capacité en L. | Env. 10 litres | Env. 10 litres | Env. 10 litres |
| Volant. | 320 MTS | 320 MTS | 320 MTS |
| Porte disque. | 50 X 75 HQ | 50 x 75 HQ | 50 X 75 HQ |
| Moyeux avants. | 50X100 HQ | 50X100 HQ | 50X100 HQ |
| Moyeux arrieres. | 50 X 85 HQ | 50 X 85 HQ | 50 X 85 HQ |
| Jantes | DR130+DR210 | DR130+DR210 | DR130+DR210 |
| Carrosserie | CIK 03-08 | CIK 03-08 | CIK 03-08 |
La ligne KZ comprends trois modeles tous homologués CIK conçus pour les catégories nationales et internationales, deux modeles de la série R et un de la série M. La gamme 2008 se distingue par sa dénomination SE et par un équipement top de la maison Freeline. Les types d'aciers utilisés ont étés revus apres de nombreux tests et le systeme de freinage entierement nouveau. Celui-ci assure une tres grande dissipation de chaleur et une endurance sans faille, de nouveaux moyeux avec la possibilité de fixation sur six points assurent de nombreuses possibilités en fonction de l'état de la piste ainsi que de nouvelles jantes tres efficaces en cas de grip important.
Le modele CR31 est réalisé par un savant mélange de tubes de 30 et 32mm. Il est le modele type pour les courses internationales sur des pistes avec beaucoup de gomme et des pneus mi-durs - tendre. Grâce au CRX32, vous aurez l'avantage sur des pistes moins gommeuses et des pneus mi-durs -durs. Le modele CMX32, réalisé en tube de 32 mm, sera approprie aux pistes sinueuses avec beaucoup de changements de direction.
